媒体的启示：特斯拉在混乱中，马斯克不再关心
作者：365bet体育投注日期：2025/07/05 浏览：
资料来源：华尔街新闻
缺乏新的特斯拉车型加剧了销售压力，而塞伯克（Cybertruck）是过去五年中唯一的新车型。但是马斯克非常安静，并告诉投资者，“我会看山的明亮城堡”，将他们对汽车业务的战略方法更改为自动驾驶出租车和人形机器人。尽管汽车销售代表了特斯拉的四分之三的收入，但分析师认为汽车业务的价值为每股50-100美元。
尽管特斯拉的销售量大大减少，但媒体再次击败了马斯克指出自动驾驶出租车和人形机器人的消息，而没有意识到汽车。
7月2日，特斯拉全球汽车的销售年份下降了13.5％ - 在第二季度，在第一季度下降了13％，这使其成为最糟糕的销售困难之一。缺乏新的Modelos，加上高水平的内部中断和外部挑战，加剧销售压力，特斯拉似乎有陷入困惑。
马斯克对此非常安静，今年四月告诉投资者。 “我鼓励人们看着山区的明亮城堡，而不是担心他们面前的打击和坑洼。”在马斯克眼中，“山堡”是自动驾驶出租车和人形机器人的承诺。
文章指出：“特斯拉四分之三的四分之三来自汽车销售，但马斯克告诉投资者，他将改变对自动驾驶汽车和机器人商业业务的关注。”
《华尔街日报》说，投资者押注马斯克的愿景。由于承诺，马斯克的愿景支持特斯拉的市场价值。许多华尔街分析师将特斯拉的汽车业务评估为每股不到100美元，而Tesla的股票价格约为300美元的大约三分之一。
缺乏新型号加剧了销售压力，这使汽车业务陷入困境
在本文中，塞伯特鲁克的销量很差，是唯一的特斯拉模式最近五年。
“去年，马斯克停止开发25,000美元的25,000美元的模型。当投资者询问该项目何时重新启动时，M.Usk说，他专注于开发没有车轮的踏板版本，没有车轮叫Cybercab。”
特斯拉高管表示，该文章说，该公司目前正在专注于降低现有模型的价格。今年4月，车辆工程副总裁Lars Moraaby说：“每月付款是我们汽车的最大差异化机构。”
此外，市场环境的变化也对特斯拉施加了额外的压力。通常，车辆销售电动机。
福特，现代和起亚周二报告说，电动汽车的销量下降，但通用汽车在电动凯迪拉克·埃斯卡拉德（Cadillac Escalade）和雪佛兰Equinox EV发射后的销售增加。
面对销售挑战，特斯拉有望在7月23日发布其第二季度收入报告，分析师预测，销售额将下降约10％，WHile收入将下降近20％。
高水平的内部混乱和外部挑战
特斯拉高管今年一直在遇到混乱。上周，特斯拉与主要的Ome Aphshar面具分开，他自去年秋天以来一直负责北美和欧洲的销售和制造业务。
特斯拉擎天柱项目负责人米兰·科瓦克（Milan Kovac）也几周前离开了。
《华尔街日报》中的Aarticle指出，人力资源的这些变化反映了公司内部的不稳定，也可能影响战略执行能力。
马斯克的政治活动也影响了特斯拉品牌。自从他帮助选择特朗普以来，世界上最富有的人已经花费了近3亿美元，但是最近几周，与特朗普在社交网络上发生了两次冲突。
华尔街新闻本周表示，特朗普到达现场，并在马斯克再次说再见“大美丽的表演”之后被驳回，而“团队”是O再次在电视上撕裂。
转移战略方法：自动驾驶和机器人驾驶的愿景
面对汽车商业困境，马斯克表现出了意想不到的平静。他在四月份告诉投资者：
“我鼓励人们在他们面前的道路上超越坑洼和孔，看看山上灿烂的Castlesthey光芒。”
《华尔街日报》宣布，在马斯克的视野中，“山城堡”是自动出租车和人形机器人的承诺。
文章表明，尽管汽车业务面临挑战，但马斯克仍致力于在德克萨斯州奥斯汀推出一家自主出租车服务。
马斯克说，该项目有一天可以将50亿美元的市场价值提高到100亿美元。等待成千上万的特斯拉汽车在2026年底完全自动驾驶。
尽管面临挑战，但投资者仍在支付马斯克的愿景，支持对股票市场的评估近10亿美元SLA，《华尔街日报》说。但是，这种信任是基于承诺而不是现实的。
许多华尔街分析师认为，特斯拉的汽车业务每股不到100美元，只有300美元。
摩根士丹利·亚当·乔纳斯（Morgan Stanley Adam Jonas）分析师在5月的调查报告中写道：“大多数投资者都将汽车商业中心de Tesla评估在每股50至100美元之间。”
这种资格差异反映了马斯克未来愿景中的市场赌注，也揭示了真正的商业绩效与市场期望之间的显着差距。
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